Język

+86-511-83386688
JINYE JINYE JINYE JINYE JINYE JINYE JINYE JINYE JINYE JINYE JINYE JINYE JINYE JINYE JINYE JINYE

Śmigło statku inżynieryjnego 56M o stałym skoku Suppliers

Dom / Produkty / Śmigło o stałym skoku / Śmigło statku inżynieryjnego 56M o stałym skoku
Śmigło statku inżynieryjnego 56M o stałym skoku
Śmigło statku inżynieryjnego 56M o stałym skoku

Śmigło o stałym skoku

Śmigło statku inżynieryjnego 56M o stałym skoku

telephone

Phone Number

+86-511-83386688
Skontaktuj się z nami

  • Zapewnienie klientom wysokiej jakości produktów i usług. Uzyskanie satysfakcji klienta.

  • Koncentrowanie się na potrzebach klientów, bycie uczciwym i godnym zaufania, szybka reakcja, tworzenie wartości dla klientów i osiąganie współpracy, w której wygrywają obie strony.

Śmigło statku inżynieryjnego 56M to podstawowy element układu napędowego zaprojektowany specjalnie dla statków inżynieryjnych klasy 56 metrów. W porównaniu z konwencjonalnymi śrubami morskimi tej samej wielkości, produkt ten jest głęboko zoptymalizowany pod kątem unikalnych warunków pracy statków inżynieryjnych. Odlany z wysokowytrzymałego stopu brązu niklowo-aluminiowego, ma pięciołopatową, mocno skośną konstrukcję, co znacznie poprawia wydajność napędu i niezawodność konstrukcji w złożonych środowiskach operacyjnych, takich jak pogłębianie, holowanie i dynamiczne pozycjonowanie. Symulacje obliczeniowej dynamiki płynów (CFD) i badania kawitacji potwierdziły, że śmigło statku inżynieryjnego 56M skutecznie tłumi korozję kawitacyjną, redukuje wibracje i hałas oraz wydłuża jego żywotność w warunkach niskiej prędkości i dużego obciążenia. Ponadto jest kompatybilny z różnymi typami statków inżynieryjnych (takich jak holowniki, pogłębiarki i statki do układania kabli), wykazując doskonałą odporność na zużycie i uderzenia na wodach o wysokim poziomie mułu, co zmniejsza częstotliwość konserwacji i koszty operacyjne.

Zalety
Wysokowydajny napęd: zoptymalizowany profil łopatek i rozkład skoku odpowiadają krzywej mocy silników statków inżynieryjnych, poprawiając oszczędność paliwa.
Możliwość dostosowania do ekstremalnych warunków pracy: Zaprojektowany do stosowania w wodach podatnych na muł i gruz, z podwójną ochroną przed zużyciem zarówno materiałów, jak i konstrukcji. Niski poziom wibracji i cicha praca: Mocno pochylone łopatki tłumią kawitację wirową, zapewniając stabilność sprzętu podczas precyzyjnych operacji, takich jak eksploracja morza.

Cechy techniczne
Obowiązujące typy statków: statki inżynieryjne klasy 56 metrów (holowniki, pogłębiarki, PSV itp.)
Materiał: brąz niklowo-aluminiowy (NAB) lub specjalna stal nierdzewna
Konstrukcja ostrza: 5-ostrzowa, mocno pochylona, zoptymalizowany rozładunek końcówki
Obróbka powierzchniowa: Polerowana powłoka antykawitacyjna
Normy certyfikacyjne: Zgodne ze specyfikacjami towarzystw klasyfikacyjnych (np. CCS/DNV/ABS)

Aplikacje
Holowanie: Zapewnia wysoki moment obrotowy dla holowników, zapewniając bezpieczne holowanie statków o dużym tonażu.
Prace pogłębiarskie: Odporne na ścieranie piasku i żwiru w pogłębiarkach, utrzymując długoterminową wydajność pogłębiania.
Dynamiczne pozycjonowanie (DP): w połączeniu z pędnikami azymutalnymi umożliwia precyzyjne pozycjonowanie statków zaopatrujących platformy morskie.
Układanie/naprawa kabli: Niski poziom wibracji zapewnia dokładne układanie kabli podmorskich.

PRZEDV： Brak poprzedniego artykułu
DALEJ： Śmigło o stałym skoku statku patrolowego 30M

Firma

Zhenjiang Jinye Propeller Co.,Ltd.
Established in 2005, Zhenjiang Jinye Propeller Co.,Ltd. is a professional China Śmigło statku inżynieryjnego 56M o stałym skoku suppliers and Śmigło statku inżynieryjnego 56M o stałym skoku company. Situated in Zhenjiang Jin Kou Science and Technology Industrial Park, the company spans over an area of more than 20,000 square meters. Our expertise lies in the production, manufacturing, and sales of marine copper alloy propellers and related accessories. Our product portfolio includes fixed-pitch propellers, controllable pitch propellers, propeller hubs, oil cylinders, cap fins, and other propeller attachments.

Powiązane produkty

Wiadomość zwrotna
Świadectwo honorowe
  • Certyfikat Certyfikacji Systemu Zarządzania Środowiskowego

    Certyfikat Certyfikacji Systemu Zarządzania Środowiskowego

  • Certyfikacja Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem i Higieną Pracy

    Certyfikacja Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem i Higieną Pracy

  • Certyfikacja Systemu Zarządzania Jakością

    Certyfikacja Systemu Zarządzania Jakością

  • Rosyjskie Towarzystwo Klasyfikacyjne (RS)

    Rosyjskie Towarzystwo Klasyfikacyjne (RS)

  • Francuskie Towarzystwo Klasyfikacyjne (BV)

    Francuskie Towarzystwo Klasyfikacyjne (BV)

  • Amerykańskie Biuro Żeglugi (ABS)

    Amerykańskie Biuro Żeglugi (ABS)

  • Włoskie Towarzystwo Klasyfikacyjne (RINA)

    Włoskie Towarzystwo Klasyfikacyjne (RINA)

  • Chińskie Towarzystwo Klasyfikacyjne (CCS)

    Chińskie Towarzystwo Klasyfikacyjne (CCS)

  • Indonezja (BKI)

    Indonezja (BKI)

  • Certyfikat rejestracji znaku towarowego

    Certyfikat rejestracji znaku towarowego

  • Certyfikat DNV

    Certyfikat DNV

  • Certyfikat KR

    Certyfikat KR

Wiadomości

Poszerzenie wiedzy branżowej

The Śmigło statku inżynieryjnego 56M o stałym skoku to podstawowy układ napędowy dostosowany przez Zhenjiang Jinye Propeller Co., Ltd. dla wyspecjalizowanych statków inżynieryjnych. Wykorzystujemy opatentowaną formułę stopu brązu niklowo-aluminiowego i odlewanie próżniowe, aby stworzyć jednoczęściową strukturę o doskonałych właściwościach mechanicznych i odporności na korozję. Zapewnia to wiodącą w branży wytrzymałość zmęczeniową i odporność na erozję kawitacyjną w złożonych środowiskach operacyjnych, takich jak pogłębianie i podnoszenie.

Wychodząc naprzeciw wyjątkowym wymaganiom statków inżynieryjnych dotyczących niskich prędkości i wysokiego momentu obrotowego, Centrum Badawczo-Rozwojowe Jinye Propeller wykorzystuje obliczeniową dynamikę płynów (CFD) i bazę danych testów modeli, aby precyzyjnie zoptymalizować trójwymiarowy kształt łopaty. Nasz zespół inżynierów specjalnie ulepszył konstrukcję przełożenia piasty i rozkład obciążenia końcówek łopatek, zapewniając, że układ napędowy utrzymuje wydajną moc ciągu zarówno w warunkach obrotu do przodu, jak i do tyłu, doskonale dopasowując się do częstych manewrów i precyzyjnego pozycjonowania wymaganego od statków inżynieryjnych.

Wykorzystując ponad 40-letnie doświadczenie w produkcji śmigieł do dużych obciążeń, Zhenjiang Jinye zapewnił kompleksowe cyfrowe rozwiązanie produkcyjne na potrzeby tego projektu. Sprowadzane z Niemiec pięcioosiowe obrabiarki CNC zapewniają precyzję obróbki powierzchni łopatek zgodną z najwyższymi normami ISO 484. Opatentowany inteligentny system wyważania dynamicznego zapewnia kontrolę wibracji przekraczającą wymagania przepisów stoczniowych. Każdy produkt jest wyposażony w system identyfikowalności jakości w pełnym cyklu życia, zapewniający klientom usługi certyfikacyjne towarzystwa klasyfikacyjnego na wszystkich etapach projektowania, produkcji i testowania.

Rozumiemy, że niezawodność systemów napędowych statków inżynieryjnych jest bezpośrednio powiązana z bezpieczeństwem i wydajnością projektu. Dlatego Jinye Propeller będzie w dalszym ciągu koncentrować się na innowacjach technologicznych w zakresie śmigieł o wysokiej wydajności, zapewniając bezpieczniejsze, wydajniejsze i bardziej inteligentne rozwiązania napędowe dla globalnego sektora inżynierii morskiej.